Το έργο, συνολικού μήκους 11,06 χλμ., κρίνεται επιτακτικό γιατί πέρα απο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της κυκλοφορίας θα συμβάλει στην αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής προκειμένου να μην επαναληφθούν ακραία φαινόμενα όπως αυτά του Νοεμβρίου 2017, όπου χάθηκαν στην περιοχή δεκάδες ανθρώπινες ζωές.
Η σύμβαση υπεγράφη στο πλαίσιο εκδήλωσης με τίτλο «Δρόμοι που μας φέρνουν στο αύριο», η οποία πραγματοποιήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Δυτικής Αττικής, στην Ελευσίνα. Ακολούθησε επίσκεψη στο σημείο εκκίνησης του έργου, στην περιοχή Νέα Ζωή του Δήμου Μάνδρας – Ειδυλλίας (Κριεκουκι). Εκεί ο περιφερειάρχης σε σύντομη ομιλία του ανέδειξε τη σημασία του έργου για την ασφάλεια και την ανάπτυξη της περιοχής, τονίζοντας πως η περιφέρεια Αττικής παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην υλοποίηση ενός ολιστικού σχεδίου προληπτικής αντιμετώπισης των έντονων καιρικών φαινομένων και βελτίωσης των υποδομών του Λεκανοπεδίου.
«Σήμερα σηματοδοτείται μια νέα εποχή για τη Δυτική Αττική. Με το έργο αυτό, χαράσσουμε τους δρόμους που μας φέρνουν στο αύριο. Η τραγωδία του 2017 στη Μάνδρα μας υπενθυμίζει πόσο σημαντικό είναι να λαμβάνουμε έγκαιρα μέτρα για την προστασία των ανθρώπων και των υποδομών.
Η Παλαιά Εθνική Οδός Αθηνών – Θηβών υπέστη τεράστιες ζημιές τότε, λόγω της τοποθέτησής της μέσα στην κοίτη του χειμάρρου Σούρες. Σήμερα, με μια νέα χάραξη, που είναι πλήρως επικαιροποιημένη και λαμβάνει υπόψη όλα τα σύγχρονα υδρολογικά δεδομένα, επιχειρούμε να διασφαλίσουμε ότι δεν θα ξαναζήσουμε τέτοιες τραγικές στιγμές.
Η Περιφέρεια Αττικής δεσμεύεται να επενδύει σε έργα που προστατεύουν, αναβαθμίζουν και προάγουν τη ζωή και την περιουσία των πολιτών της. Είμαστε εδώ για να κάνουμε πράξη την αντιπλημμυρική θωράκιση και την οδική ασφάλεια, ενισχύοντας ταυτόχρονα τις αναπτυξιακές προοπτικές και την ευημερία της τοπικής κοινωνίας» δήλωσε χαρακτηριστικά ο περιφερειάρχης.
Το έργο, προϋπολογισμού 32.400.000 ευρώ το οποίο έχει ενταχθεί στο Περιφερειακό Πρόγραμμα «Αττική 2021-2027», συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 42 μήνες.
Με την περάτωση του:
• Ανεξαρτητοποιείται η οδός από οποιαδήποτε ακραία πλημμυρική συμπεριφορά του ρέματος Σούρες.
• Αποτρέπειται η πιθανότητα απώλειας ανθρώπινων ζωών σε περιπτώσεις ακραίων καιρικών φαινομένων.
• Βελτιώνεται η κυκλοφορια.
• Αναβαθμίζειτσι η σύνδεση Μάνδρα – Ερυθρές και αυξάνεται το πλάτος οδοστρώματος.
• Δημιουργούνται προοπτικές ανάπτυξης και ενισχύσης της περιφερειακής οικονομίας.
Σύμφωνα με τη σύμβαση, προβλέπεται η χάραξη τριών τμημάτων: 3,65 χλμ. (βόρεια της Π.Ε.Ο.Α.Θ.), 1,05 χλμ. (διιχνής διατομής ενιαίου οδοστρώματος), 6,36 χλμ. (με 3 ισόπεδους κόμβους και μία γέφυρα).
Επιπλέον, περιλαμβάνονται:
• Διευθετήσεις των ρεμάτων Σούρες και Σκυλορέματος.
• Κατασκευή 40 υπόγειων εγκαρσίων τεχνικών αποστράγγισης.
• Κατασκευή δύο γεφυρών μήκους 37 μέτρων και πλάτους 13 μέτρων.
• Κατασκευή σήραγγας (cut & cover) μήκους 144 μέτρων.
• Αναδάσωση 408 στρεμμάτων στη θέση «Φίχθι» Μάνδρας.
Τελος στην υπογραφή της σύμβασης, το παρών έδωσαν ο Γ’ αντιπρόεδρος της Βουλής και Βουλευτής Β’ Δυτικής Αττικής της ΝΔ Αθανάσιος Μπούρας, ο βουλευτής Β’ Δυτικής Αττικής της ΝΔ Ευάγγελος Λιάκος, ο διευθυντής του υφυπουργού Εξωτερικών και βουλευτή Β’ Δυτικής Αττικής της ΝΔ Γιώργου Κώτσηρα, Αθανάσιος Δρένης, ο δήμαρχος Ελευσίνας Γεώργιος Γεωργόπουλος, ο δήμοαρχος Μάνδρας – Ειδυλλίας Αρμόδιος Δρίκος, ο δήμαρχος Μεγαρέων Παναγιώτης Μαργέτης, ο δήμαρχος Φυλής Χρήστος Παππούς και ο δήμαρχος Ασπροπύργου Ιωάννης Ηλίας.
Παρόντες επίσης ήταν οι αντιπεριφερειάρχες Δυτικής Αττικής Κλεάνθης Βαρελάς, Χωρικού Σχεδιασμού, Πολεοδομικών Θεμάτων και Εφαρμογών Ελευθέριος Κοσμόπουλος, ο εκτελεστικός γραμματέας Γιάννης Σελίμης, στενοί συνεργατες του περιφερειάρχη και εκ μέρους της ανάδοχης εταιρείας, Ελληνικά Τεχνικά Έργα Α.Ε. «ΕΛΤΕΡΓΑ Α.Ε.», ήταν ο νόμιμος εκπρόσωπός της Παρασκευάς Τσάμπρας.
